Diário de bordo de um ford ka aos 47 mil km....

Lá se foi o interruptor da luz de ré...apenas 48,00 reais mais 33,00 de mão de obra....e a luz de cortesia, em falta, quebrou o apoio do botão, por acaso, também coloca em curto toda parte elétrica, ficando apenas partida e buzina. Mais 28 reais e a piadinha do setor de peças, durou muito...
Sem falar a raladinha do estacionamento que ninguém viu nada...
Moral da história: São peças que deveriam quebrar com 100 mil km rodados...mas o preço continua alto, em dólares, mais de U$ 10 mil. Lembram em 1994, um corsa por 7 mil dólares?.
Pois é.